Resultado de la Octava Concentración de Clásicos 3C (2ª Parte)
Y llegó la tarde y, tras los preparativos pertinentes de la pista y las verificaciones de vehículos, a las ocho, hora prevista, comenzaron las tandas cronometradas del IV Slalom de Tres Cantos. A las diez de la noche disfrutamos de la segunda vuelta, ya nocturna.
Se inscribieron 23 participantes, 12 en categoría Novel y 11 en Trofeo Open. Vimos mucho espectáculo, la rotura de 6 vehículos y gran ambiente.
Lamento no disponer de mejores videos y fotos, pero es que la tarjeta de memoria se me bloqueó varias veces y tuve que reiniciar el teléfono a menudo (las cosas de la tecnología esa), es por lo que pido disculpas a los que no tienen ni una cosa ni otra: Si alguien tiene una foto o vídeo de los que faltan, puede pasármelo y completamos… 😉
Los participantes del Campeonato Novel, por orden de cronómetro, fueron:
Con el número 1: Alberto Caballero, con Renault CLIO RSI.


Con el número 6: Jorge Bustamante, con Volkswagen POLO G40

Con el número 8: Francisco Zaragoza, con Mazda MX-5



Francisco Zaragoza y su Mazda MX-5
Con el número 2: Roberto De La Mata, con Fiat Seicento


Con el número 5: Sergio Sánchez, con Citroën AX GTI
Sergio Sánchez y su Citroën AX GTI
Con el número 4: Jesús Torio Sánchez, con Renault CLIO RSI, que rompió en la segunda tanda.
Jesús Torio Sánchez y su Renault CLIO RSI
Con el número 7: Marcos Sanz Donaire, con Citroën Saxo VTS


que rompió en la primera tanda, pero recuperó el coche para la segunda


Con el número 11: Alberto Durango, con Ford Sierra 2.0i, con el vídeo de su carrera nocturna:

Alberto Durango y su Ford Sierra 2.0i
Con el número 10: Víctor Carretero, con Citroën AX GT, que rompió en la segunda tanda.

Con el número 3: Pedro Jurado Secilla, con Audi A4 QUATTRO
Con el número 9: Ilie Chertes, con Peugeot 306
Con el número 12: Rafael Jurado Secilla, con Audi A4 QUATTRO
Y los participantes del Trofeo Open, también por orden de cronómetro, fueron:
Con el número 16: Andrés Gismero Barbero, con Peugeot 106 Rallye

Andrés Gismero Barbero y su Peugeot 106 Rallye
Con el número 19: Ramón Rabadán, con Volkswagen Polo G40
Con el número 18: José J. Bartolomé, con Peugeot 205 GTI
José J. Bartolomé y su Peugeot 205 GTI
Con el número 21: José María Ruiz, con BMW 320i, que rompió en la segunda tanda.
José María Ruiz y su BMW 320i
Con el número 14: Joaquín Izquierdo, con Citroën Saxo VTS, que rompió en la segunda tanda.
Con el número 23: Víctor Pascual, con Citroën Saxo VTS, que también rompió en la segunda tanda.


Víctor Pascual y su Citroën Saxo VTS
Con el número 20: César Pascual, el más veterano, con Seat Ibiza

César Pascual y su Seat Ibiza
Con el número 17: Carlos A. López, con Peugeot 306
Carlos A. López y su Peugeot 306
Con el número 22: Francisco J. Montes, con Renault CLIO 16V
Con el número 24: Fernando Fernández, con BMW 316i


Con el número 15: Jorge Lucas, con BMW 316i


Jorge Lucas y su BMW 316i







Y, por fin, la entrega de premios, comenzando con la categoría Novel:


El segundo premio novel para Jorge Bustamante (número 6)

Y el primer premio novel para Alberto Caballero (número 1)
Así que todos los premiados de izquierda a derecha son: el cuarto, Roberto De La Mata (núm. 2), el segundo, Jorge Bustamante (núm. 6), el primero, Alberto Caballero (núm. 1), el tercero, Francisco Zaragoza (núm. 8) y el quinto, Sergio Sánchez (núm. 5)

Y ahora vamos con el Trofeo Open, que quedó de esta manera:

El tercer premio Open para José J. Bartolomé (número 18)

El segundo premio Open para Ramón Rabadán (número 19)

Y el primer premio Open para Andrés Gismero Barbero (número 16)

Además hubo un Trofeo Propulsión para José María Ruiz (número 21)
Pido disculpas por la calidad de las imágenes, pero he de decir que están hechas con el teléfono, con el zoom a tope y atardeciendo/anochecido, que la calidad baja mucho, aún utilizando el flash.Si queréis más información entrad en la página oficial del evento, o descargar en PDF la lista de la clasificación oficial con sus tiempos.
Enhorabuena a los ganadores, ánimo a todos los participantes, gracias por el buen rato que pasamos y hasta otra ocasión.
NOTA: Las fotos que tienen el emblema de «Vehículos Clásicos Tres Cantos» han sido facilitadas por mi socio Néstor. Nuevamente mi agradecimiento, sin ellas no habria podido completar.