Resultado de la vigesimotercera Concentración de Vehículos Clásicos 3C
Hola a todos los amantes de los vehículos clásicos.
Este es el habitual resumen de la jormada en el que se pueden ver algunas fotos de la vigésimotercera concentración de vehículos clásicos de Tres Cantos.
A pesar de tener una borrasca encima y otra en ciernes, la verdad es que nos hizo un día magnífico, en un grato paréntesis, con poco aire y sol y sombra, y nos nos llovió.
El caso es que, aunque aún tenemos amigos de vacaciones, se notó ya mayor afluencia tanto de participantes como de público, siendo en total en esta ocasión catorce vehículos.
Yo me bajé muy prontito, a las 10:20 ya estaba allí, porque iba preocupado con los tironcetes que me va dando el coche por problemas de encendido, con mi habitual Citroën GS Palas segunda serie:

En unos minutos, también antes de hora, llegó un nuevo amigo, madrugador, José «el manivela», que se estrenó con su SEAT 850 D, y tuvimos una charla larga y animada:


Bien entradas las 11 de la mañana llegó Chus con su impecable SEAT 131 Diplomatic:


Al poco llegó Luis Martin con su ya habitual e impecable Renault 18 segunda serie fase 2:


En esto que llegó Javier por fin con su precioso Citroën DSuper 5, recién terminado de restaurar:


Y se trajo un amigo, Juanjo, con otro «tiburón», un Citroën DSpécial también impresionante:


Y repitió otro amigo que no venía desde hace como cinco o seis meses, aunque sí habíamos coincidido él y yo en otros eventos, Javier G, en esta ocasión con su estupendo SEAT 132 2000:


Y por fin se acercó a la explanada Néstor, que hacía un tiempo que no se pasaba por aquí por motivos de trabajo y algunos arreglos en su SEAT 850 Especial 4 puertas:


Seguido de César con su cada vez más apañadete Citroën GS break primera serie, también unos meses ausente:


Casi al tiempo llegó Javi R, acompañado de la mujer y su hijo, con su precioso SEAT 127 primera serie:

Un poco después llegó Juan con su Peugeot 405 SRi acompañado de su hijo:


A tiro seguido llegó José Manuel en esta ocasión a bordo de su Porsche 924 RS3 Sport, que aún olía a las carreras el dia anterior:


«Escoltado» por Sergio, que venía acompañado de Inma, con su Ford Escort XR3i de lujo:


Y, finalmente, pero no por ello menos importante, José L., acompañado de su mujer y familia, con su SEAT 600D:


Como viene siendo habitual, no faltó la buena mesa con lo necesario para picar y remojar nuestras bocas secas de tanto hablar. Lo pasamos muy bien. César demostró sus habilidades como escanciador sidril…
Es mi deber agradecer como siempre a todos los participantes su grata presencia, no sin olvidar a los ausentes que finalmente no pudieron pasarse por el recinto ferial, y deseando que llegue pronto la próxima ocasión.
Un saludo para todos.
Este es el habitual resumen de la jormada en el que se pueden ver algunas fotos de la vigésimotercera concentración de vehículos clásicos de Tres Cantos.
A pesar de tener una borrasca encima y otra en ciernes, la verdad es que nos hizo un día magnífico, en un grato paréntesis, con poco aire y sol y sombra, y nos nos llovió.
El caso es que, aunque aún tenemos amigos de vacaciones, se notó ya mayor afluencia tanto de participantes como de público, siendo en total en esta ocasión catorce vehículos.
Yo me bajé muy prontito, a las 10:20 ya estaba allí, porque iba preocupado con los tironcetes que me va dando el coche por problemas de encendido, con mi habitual Citroën GS Palas segunda serie:

En unos minutos, también antes de hora, llegó un nuevo amigo, madrugador, José «el manivela», que se estrenó con su SEAT 850 D, y tuvimos una charla larga y animada:


Bien entradas las 11 de la mañana llegó Chus con su impecable SEAT 131 Diplomatic:


Al poco llegó Luis Martin con su ya habitual e impecable Renault 18 segunda serie fase 2:


En esto que llegó Javier por fin con su precioso Citroën DSuper 5, recién terminado de restaurar:


Y se trajo un amigo, Juanjo, con otro «tiburón», un Citroën DSpécial también impresionante:


Y repitió otro amigo que no venía desde hace como cinco o seis meses, aunque sí habíamos coincidido él y yo en otros eventos, Javier G, en esta ocasión con su estupendo SEAT 132 2000:


Y por fin se acercó a la explanada Néstor, que hacía un tiempo que no se pasaba por aquí por motivos de trabajo y algunos arreglos en su SEAT 850 Especial 4 puertas:


Seguido de César con su cada vez más apañadete Citroën GS break primera serie, también unos meses ausente:


Casi al tiempo llegó Javi R, acompañado de la mujer y su hijo, con su precioso SEAT 127 primera serie:


Un poco después llegó Juan con su Peugeot 405 SRi acompañado de su hijo:


A tiro seguido llegó José Manuel en esta ocasión a bordo de su Porsche 924 RS3 Sport, que aún olía a las carreras el dia anterior:


«Escoltado» por Sergio, que venía acompañado de Inma, con su Ford Escort XR3i de lujo:


Y, finalmente, pero no por ello menos importante, José L., acompañado de su mujer y familia, con su SEAT 600D:



Es mi deber agradecer como siempre a todos los participantes su grata presencia, no sin olvidar a los ausentes que finalmente no pudieron pasarse por el recinto ferial, y deseando que llegue pronto la próxima ocasión.
Un saludo para todos.
el 850 blanco de 2 puertas no era un modelo D, era un 850 normal de 1968. El anagrama era el equivocado. 😉
. COMO DESARROLLAR INTELIGENCIA ESPIRITUAL
EN LA CONDUCCION DIARIA
Cada señalización luminosa es un acto de conciencia
Ejemplo:
Ceder el paso a un peatón.
Ceder el paso a un vehículo en su incorporación.
Poner un intermitente
Cada vez que cedes el paso a un peatón
o persona en la conducción estas haciendo un acto de conciencia.
Imagina los que te pierdes en cada trayecto del día.
Trabaja tu inteligencia para desarrollar conciencia.
Atentamente:
Joaquin Gorreta 55 años