
Hola, hoy os dejo unas fotos de algunos de mis coches. Uno diesel y otro gasolina.
El SEAT 131, matriculado el 14 de julio de 1983, ha sido desde siempre mi coche, que con aquello de que no se rompe pues, eso, que aquí sigue. Cada vez que he ido a un concesionario a cambiarlo por algo más moderno (que no mejor) me lo han valorado tan a la baja que he dicho: ¡por ese precio me lo quedo yo!

Es un SOFIM 2500 Panorama Super D, motor AFZ I S5,que con sus 215.073 Kms. funciona aún y pasa las ITVs sin pegas.
Mi intención es arreglarle poco a poco los golpes de chapa unos con piezas de desguace en buen estado y otros con taller de pintura. Es difícil porque no se encuentran normal-mente de éstos, ya que según aterrizan en un desguace, se los llevan enteritos a Marruecos y similares. Conforme vaya mejorando pondré fotos.
Tiene sus dos libros de instrucciones originales, muy completos, son casi libro de taller.

El otro es un GS PALAS, motor G-12 de 1.220 cc., matriculado el 29 de septiembre de 1978, que era de mi padre hasta principios de este año hasta que, harto de verlo en su garage (llevaba unos 12 años sin utilizar) me dijo: «si lo quieres te lo llevas o si no llamo al chatarrero». Yo pensé que con 93.483 Kms. aún le quedaba vida, así que lo acepté. De no usarlo tenía muchas piezas pasadas, las esferas de suspensión mal, manguitos, etc., pero después de gastarme unos 700 € en piezas (gracias a mi amiguete Rogelio, de la tienda de repuestos ‘Recambios CV’, que me las consigue aunque haya que esperar meses) el cochecillo va ahora de maravilla. Tiene muchos menos desperfectos de chapa, solo pequeños golpecillos y algún arañazo, y también necesita una buena limpieza de tapicería, pero poco a poco todo llegará.